新的蝸輪蝸桿減速機或新替換的蝸輪蝸桿副，在初次使用時運轉7-14天要替換新的潤滑油；在以后的使用中要定期查看潤滑油的質量，對含有雜物或蛻變的潤滑油有必要及時替換。
關于長期連續運轉的蝸輪蝸桿減速機，有必要每2-3個月替換一次潤滑油;關于每天工作時間不超過8小時的蝸輪蝸桿減速機，有必要每4-6個月替換一次潤滑油；在惡劣的工作條件下，應適當添加替換潤滑油的次數。
在定期換油時，蝸輪蝸桿減速機內部應清洗干凈，要查看齒面觸摸狀況，蝸桿軸向游動空隙和軸承，如發現異常應進行調整或替換零部件；替換零部件后要重新進行試車后才干投入工作。關于連續工作的蝸輪蝸桿減速機，在運轉過程中應常常查看油溫，當油溫超過90℃時應立即停機查看、排除故障或替換潤滑油后方能繼續工作。
在蝸輪蝸桿傳動中，由于資料和結構上的原因，蝸桿螺旋齒部分的強度通常高于蝸輪齒的強度，所以失效常發生在蝸輪輪齒上。在一般狀況下，蝸輪輪齒因曲折疲勞強度不足而失效的狀況較少，只要在蝸輪齒數很多或開式傳動中，才需要以保證齒根曲折疲勞強度作為主要計算原則。
因此關于閉式蝸桿傳動，通常是按齒面觸摸疲勞強度進行規劃，而按齒根曲折疲勞強度進行校核。蝸輪蝸桿的資料不只要具有滿足的強度，更重要的是應具有突出的跑合性、減磨性及耐磨性。
蝸桿一般用碳鋼或許合金鋼制成，關于不太重要的傳動及低速中載蝸桿，可采用40和45鋼等，經調質硬度在220~300HBS。常用的蝸輪資料為鑄造錫青銅、鑄造鋁青銅及鑄鐵等，效率要求不高時，特別是要求自鎖時，可采用灰鑄鐵，為了避免變形，一般要對蝸輪進行時效處理。
以上就是蝸輪蝸桿廠家為大家所作的關于蝸輪蝸桿養護的技巧，希望對大家能夠有所幫助！
